事故简况

    2005年12月29日上午，驾驶人张圣四无证驾驶号牌为皖S·23981的重型号半挂牵引车（挂皖·2726号牌重型普通半挂车）由路桥驶往临海方向。12时04分，在途经83省道24km+100m即临海市涌泉镇横山前路段时，越过双向两车道路面中心线，与对向由驾驶人金礼岳驾驶的号牌为浙J·A5186、时速为84千米/小时的中型普通客车碰撞，造成张圣四、金礼岳等7人死亡，陈荷娟、金敬东等13人受伤，两车严重损坏的特大交通事故。

    事故原因

    经调查，公安交通管理部门认定：张圣四未取得驾驶证驾驶机动车，在与对向来车会车时违反交通信号，以致事故发生，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证”、第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行……”的规定，是事故的主要原因，应负事故主要责任。

    金礼岳驾驶机动车超速行驶，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条“……在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：……（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50千米，公路为每小时70千米”的规定，是事故的次要原因，负事故次要责任。

    事故教训

    此次事故暴露出驾驶人交通法规意识淡薄、交通违法严重的问题。驾驶人张圣四未取得驾驶证驾驶机动车，与对向来车会车时跨越道路中心线违反交通信号行驶，金礼岳驾驶客车超速行驶，这些行为导致了事故的发生。

    未取得驾驶证驾驶机动车、会车时占道行驶，以及超速行驶等违法行为，都是严重危害交通安全的违法行为，也就是我们平时所指的“英雄车”、“霸王车”。我们每位驾驶人都要以此次事故的血的教训为鉴，时刻牢记交通安全法规，绷紧交通安全这根弦，做到文明驾驶、安全驾驶。

    此次事故暴露出客运车辆单位在管理上的问题。号牌为浙J·A5186的中型普通客车属临海市杜桥利民客运有限公司，该公司是一家股份制性质的民营企业，虽在安全管理制度上比较健全，但由于该公司体制较为松散，在内部安全管理制度和措施的落实、检查督促上没有真正到位，行车记录仪也未配备专职人员进行数据采集和有效监管，在安全管理上负有一定的监管责任。

    警方提示